Également connu sous le nom de solénoïde, le relais de démarreur est le composant essentiel du système de démarrage d'une moto. En pratique, il est comparable à un interrupteur qui s'assure de transmettre le courant électrique de la batterie au moteur lorsque vous faites démarrer votre moto. C'est pour cela qu'en cas de panne de ce dernier, vous avez du mal à faire démarrer votre moto, puisqu'elle arrête tout simplement de fonctionner. Découvrez les causes ainsi que les solutions à ce problème courant rencontré par les conducteurs.
Quels sont les types de relais démarreur ?
Les relais de démarrage de moto sont des composants indispensables du système de démarrage. Ils existent sous plusieurs formes et varient selon les modèles de moto. Néanmoins, sur le marché se retrouvent deux types de relais démarreur moto : le relais démarreur interne et le relais démarreur externe. Le relais démarreur interne ou relais de démarrage intégré combine le relais et le fusible dans un seul composant. Celui-ci se présente sous forme de commutateur et fait partie intégrante du démarreur lui-même. Il est souvent utilisé sur les motos plus modernes pour simplifier le circuit électrique.
À la différence du relais démarreur interne, le relais démarreur externe est séparé du démarreur. Généralement, il se situe soit sur la cloison pare-feu ou au-dessus du garde-boue de la moto. Bien que les deux types de démarreurs fonctionnent de la même manière, c'est ce dernier qui s'avère plus résistant en pratique. De plus, il est possible de les trouver à des prix très abordables sur le marché. Toutefois, il nécessite beaucoup de précaution lors de son usage afin de ne pas créer une surcharge de chaleur qui pourrait endommager le moteur.
Où se trouve le relais du démarreur ?
L'emplacement du relais de démarrage varie suivant la marque et le modèle de la moto. Cependant, il se trouve généralement dans l'une des zones suivantes :
- Sous la selle : sur de nombreuses motos, le relais de démarreur est accessible en retirant la selle. C'est un emplacement commun, car il offre une protection et reste facilement atteignable pour la maintenance.
- Près de la batterie : le relais se trouve souvent à proximité de la batterie, parce qu'il nécessite une connexion directe avec elle. Dans certains cas, il peut être monté juste à côté de la batterie.
- Sous les carénages latéraux : Sur certains modèles sportifs ou de motos carénées, le relais est habituellement placé sous les panneaux latéraux. Il est parfois fixé au cadre, pour être proche du démarreur et de la batterie.
- À proximité du démarreur : sur certaines motos, le relais est situé près du moteur, directement connecté au démarreur pour minimiser la longueur des câbles. Dans ces cas, il est généralement à l'intérieur d'un boîtier de protection.
Pour localiser précisément le relais démarreur de votre moto, il est recommandé de consulter son manuel d'entretien. Vous pouvez en outre solliciter l'intervention d'un mécanicien.
Quelles sont les causes d'une panne de démarreur ?
Une panne de démarreur peut se révéler frustrante et compliquer le démarrage de votre moto, voire l'empêcher totalement. Le démarreur joue un rôle crucial, car il fournit l'impulsion initiale nécessaire pour que le moteur prenne vie. Lorsque ce composant essentiel est défaillant, plusieurs causes peuvent être en jeu, allant de l'usure naturelle des pièces à des problèmes d'alimentation électrique. En voici les principales :
- L'encrassement du démarreur : il surviendrait suite à l'accumulation de la poussière sur les bougies de démarrage, par exemple, ou à l'usure des points de contact. Ce qui peut nuire au bon fonctionnement du démarreur.
- L'usure des balais du démarreur : avec le temps, les balais du démarreur s'usent naturellement. Cela réduit leur capacité à conduire de manière optimale le courant et entraîne sur le long terme des difficultés de démarrage.
- La détérioration de la serrure Neiman de la moto : sur une moto, si la serrure Neiman est en mauvais état, elle peut ne plus transmettre correctement le courant jusqu'au démarreur. Cette situation entraînera donc la panne du relais de démarreur.
Certains signes révélateurs peuvent vous aider à reconnaître si votre relais de démarreur est défectueux. L'un des plus remarquables est le bruit de cliquetis qui se fait entendre lorsque vous essayez de faire démarrer votre moto. Un autre symptôme est la persistance du moteur du démarreur à tourner seul, même après coupure du contact. Ceci indique un dysfonctionnement du relais qui empêche l'arrêt du système.
Entretien et solutions pour les problèmes de relais
Lorsque le relais de démarrage d'une moto montre des signes de défaillance, cela peut entraîner des problèmes de démarrage, laissant occasionnellement le pilote en panne. Il est donc essentiel d'avoir connaissance de quelques astuces pour l'entretenir et pour trouver des solutions à ses défaillances les plus courantes.
Nettoyage et maintenance des connexions
Un entretien régulier des connexions électriques est indispensable pour assurer le bon fonctionnement du relais de démarreur. La saleté, la corrosion ou l'oxydation peuvent en effet perturber le flux de courant et entraîner des problèmes de démarrage. Pour un nettoyage efficace, commencez par couper l'alimentation de la batterie afin de prévenir les courts-circuits. Ensuite, débranchez les câbles reliés au relais de démarreur, puis utilisez une brosse métallique douce pour enlever les résidus de corrosion. Enfin, reconnectez les câbles et vérifiez bien que les connexions sont solides et exemptes de débris. Cette routine de nettoyage permet d'éviter des dysfonctionnements imprévus et prolonge la durée de vie des composants électriques.
Remplacement du relais de démarreur
Remplacer le relais de démarreur devient nécessaire lorsque celui-ci montre des signes de faiblesse, comme des bruits de clic sans démarrage ou un fonctionnement intermittent. Ces symptômes indiquent souvent une usure du relais, qui pourrait aggraver les problèmes de démarrage de la moto s'ils ne sont pas corrigés. Pour procéder au remplacement, commencez par localiser le relais en suivant les câbles de la batterie, puis débranchez cette dernière pour éviter tout risque d'accident. Retirez le relais défectueux en dévissant soigneusement les attaches, installez le relais de remplacement en le fixant correctement et reconnectez tous les câbles. Pour finaliser, rebranchez la batterie et faites un test.
Conseils de réparation et expériences utilisateurs
Pour maintenir un relais de démarreur en bon état, de nombreux conducteurs recommandent de contrôler régulièrement les signes de corrosion et d'humidité sur les connexions. Vous devez notamment faire cette vérification après des sorties par temps de pluie. Il peut aussi être judicieux de garder un relais de rechange, surtout si vous voyagez souvent. Un autre conseil fréquent est de ne pas trop serrer les connexions pour ne pas endommager les câbles ou les composants. Enfin, assurez-vous que le relais de remplacement est compatible avec votre modèle de moto afin d'éviter tout problème d'incompatibilité. En observant ces conseils pratiques, vous pourrez profiter d'un système de démarrage fiable.
Comment savoir si le relais de démarreur est mort ?
Pour diagnostiquer un relais de démarreur défectueux, il est essentiel d'être méthodique. Un relais de démarreur en mauvais état peut empêcher le moteur de démarrer et causer divers symptômes qui peuvent être confondus avec d'autres problèmes mécaniques. Alors, pour savoir si le relais démarreur de la moto est HS, vérifiez avant tout le branchement des câbles de la batterie. Passez cette étape, d'autres vous permettront efficacement d'identifier si le relais de démarreur pour moto est HS. Voici une sélection des étapes les plus importantes :
- Vérifiez l'état de l'alternateur : pour ce faire, vous devez être attentif au bruit que fait la moto. Si vous entendez un bruit qui vous semble anormal, alors il est fort probable que cela soit dû à un défaut du démarreur.
- Regardez de près le démarreur : ici, vous devez faire tourner plusieurs fois la clé sur le contact de la moto. Si pendant que vous le faites, vous entendez un bruit sec, cela voudrait dire que le démarreur tourne à sec ce qui n'est pas une bonne nouvelle pour vous.
- Vérifiez la batterie : en cas de problème avec le démarreur de votre bécane, il est parfois judicieux de jeter un coup d'œil sur la batterie, car le problème pourrait venir des branchements défectueux ou d'un câble qui s'est coupé.
Il est également possible que vous passiez par des tests de diagnostic simples. Vous pouvez à l'aide d'un multimètre vérifier la tension aux bornes du relais. Si celle-ci est présente, mais que le relais ne se déclenche pas, cela indique qu'il est défectueux. Une autre méthode consiste à connecter une lampe témoin entre les bornes de sortie du relais. Si la lampe ne fonctionne pas, alors le courant ne passe pas, ce qui indique que le relais est HS.
Comment remplacer le relais d'un démarreur qui est HS ?
Pour procéder au remplacement d'un démarreur mort, il vous faudra tout d'abord vous équiper des outils spécifiques à savoir :
- Le voltmètre numérique
- La brosse à dents jetables
- L'économiseur de batterie (à 9 volts)
- Les lunettes de sécurité
- Les cales de roue
- La brosse de nettoyage des terminaux
- L'interrupteur de démarrage
- Les fils de sécurité, etc.
Une fois en possession de ces outils, voici les étapes à suivre pour remettre votre démarreur HS en état :
- Garez votre moto dans un endroit sécurisé
- Bloquez les roues restées au sol à l'aide des cales
- Déconnectez la batterie
- Soulevez la moto et placez les supports de crics
- S'il s'agit d'un relais interne, allez sous le véhicule et retirez le câble du relais
- Ensuite retirez le câble du boîtier du démarreur vers le moteur et retirer le fils du relais vers l'interrupteur d'allumage.
- Retirez les boutons de fixation du relais ainsi que ses vis
- Nettoyez le démarreur et réinstallez étape par étape tous les éléments retirés.
- Dans le cas d'un relais de démarreur externe, commencez par retirer la vis de montage et le câble du relais du démarreur et de la batterie
- Ensuite, retirez les boulons de fixation, la vis de montage et le fils du relais vers l'interrupteur d'allumage
- Installez le nouveau relais à l'endroit dédié et réinstallez l'un après l'autre tous les éléments retirés.
Si vous souhaitez confier ce travail à un professionnel, vous avez raison mais sachez que le prix risque d'être un peu plus élevé que s'il s'agissait de vous, car il prendra en compte le prix de la main-d'œuvre et le prix des pièces de rechange.
Pour finir, le dysfonctionnement du relais démarreur d'une moto peut causer des pannes frustrantes. En comprenant les causes, puis en sachant diagnostiquer et remplacer un relais défectueux, les motards peuvent résoudre ces problèmes avant qu'ils ne deviennent critiques. Un entretien régulier et des tests simples permettent de maintenir ce petit, mais important composant en bon état, assurant ainsi un démarrage sans souci.
