Les motos 1000rr sont des machines de sport extrême, qui ne font aucun compromis sur les performances. Elles ont une puissance énorme, un poids plume, une technologie de pointe et un design sportif. Nous allons vous présenter trois modèles emblématiques : la BMW M 1000 RR, la Honda CBR 1000 RR-R Fireblade SP et la BMW S 1000 RR. Ces motos ont une garantie de qualité et de fiabilité. Découvrez cette moto à grande vitesse qui offre un cadre de conduite très agréable.
La puissance du moteur
Les motos 1000rr ont des moteurs quatre cylindres en ligne qui offrent une puissance élevée à des régimes élevés. Ces moteurs sont innovants pour une performance et une efficacité optimisées. Par exemple, Le système Shiftcam chez BMW optimise la puissance et le couple en adaptant le calage des soupapes au régime moteur. Le contrôle électronique du papillon des gaz chez Honda ajuste finement l’injection d’essence selon la demande du pilote pour améliorer la réactivité et l’efficacité du moteur.
Ces moteurs ont des puissances impressionnantes. La BMW M 1000 RR affiche 212 ch à 14 500 tr/min, la Honda CBR 1000 RR-R Fireblade SP 217 ch à 14 500 tr/min et la BMW S 1000 RR 207 ch à 13 500 tr/min. Le remplacement du pot catalytique par une ligne racing permet d’ailleurs d’augmenter la puissance et de réduire la consommation d’essence.
La technologie embarquée
Les motos 1000rr sont dotées de systèmes électroniques avancés qui permettent de régler le comportement de la moto en fonction des conditions de conduite et des préférences du pilote.
- La BMW M 1000 RR a des modes de conduite Pro avec 3 modes Race Pro en plus, qui permettent de régler la moto comme le contrôle de la traction (DTC), du wheeling (DWC), du freinage (DBC), du glissement (DSC) et le shifter up and down.
- La Honda CBR 1000 RR-R Fireblade SP a un système HSTC (Honda Selectable Torque Control) avec 9 niveaux d’antipatinage selon le pneu et la surface. Elle a aussi un ABS à deux canaux avec mode piste. Cet ABS optimise le freinage sans bloquer les roues.
Ces systèmes électroniques, qui sont alimentés par une batterie lithium-ion légère et durable, sont pilotés par des capteurs et des calculateurs qui analysent en permanence les données de la moto.
Le design sportif
Les motos 1000rr ont un look radical et sportif. Elles ont des lignes acérées, des carénages aérodynamiques, des appendices en carbone et des couleurs vives.
- La BMW M 1000 RR a une peinture exclusive Light white uni/M Motorsport avec des bandes M sur les roues en carbone. Cette couleur est puissante et élégante.
- La moto Honda CBR 1000 RR-R a une livrée Grand Prix Red inspirée du MotoGP qui a une couleur dynamique et sportive.
- La BMW S 1000 RR a trois variantes : Racing red uni/Blackstorm metallic, Light white uni/Lupin blue metallic/Racing red uni ou Blackstorm metallic. Chaque variante a son style et sa personnalité. Le choix de la couleur dépend du pilote.
Ces motos ont aussi un design fonctionnel, qui améliore l’aérodynamisme et la stabilité. Elles ont un cadre en aluminium léger et rigide, qui répartit bien les masses et rend la moto maniable. Elles ont également un pack d’appendices en carbone qui donnent plus d’appui à haute vitesse. Ces motos sont équipées d’un pack M ou d’un pack SP pour la performance.
Quel est le poids à sec de la M 1000 RR m compétition ?
La BMW M 1000 RR m compétition est une version encore plus exclusive et performante de la M 1000 RR. Elle bénéficie notamment d’une ligne complète en titane Akrapovic qui réduit le poids et augmente la puissance du moteur. Selon le site officiel de BMW Motorrad, le poids à sec de la M 1000 RR m compétition est de 192 kg, soit 5 kg de moins que celui de la M 1000 RR standard.
Quel monte de pneus sur BMW s1000 RR ?
La BMW S 1000 RR est équipée d'origine de pneus Michelin Power RS ou Bridgestone Battlax Hypersport S22, selon la région qui sont idéals pour les sorties sur route ou circuit. Les dimensions des pneus avant et arrière sont de 120/70 ZR17 et 190/55 ZR17 respectivement. Bien que possible, il faut respecter les dimensions et indices de charge/vitesse lors du choix de nouveaux pneus. Les pneus Michelin Power Cup ou Pirelli Diablo Supercorsa sont recommandés pour une expérience sportive optimale et garantie.
Le coût et l'assurance des motos 1000rr
Le prix Les motos 1000rr sont des machines de luxe, qui coûtent cher. Le prix dépend du modèle et des options. La BMW M 1000 RR standard coûte 32 500 euros et la moto Honda CBR 1000 RR-R Fireblade SP coûte 28 999 euros. Ces machines à risque exigent une assurance adaptée qui dépend du pilote et de son usage. Il y a différents types d’assurance, comme l’assurance au tiers, tous risques ou sportive. Il faut comparer les offres pour choisir la meilleure.
Pour finir, Les motos 1000rr font parler d’elles. Elles ont des avis positifs ou des avis négatifs. Certains louent leur puissance, leur légèreté, leur technologie et leur design. D’autres critiquent leur prix, leur consommation, leur entretien et leur inconfort. Il faut essayer ces motos pour se faire son avis.
