Quel trail 125 choisir pour débuter en 2026 ?
Après avoir passé plusieurs années derrière le volant d'une voiture, vous sentez le thermomètre grimper en vous et vous voilà prêt à intégrer l'univers des deux-roues avec l'achat de votre...
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Oui, une moto Husqvarna vaut le coup, mais la vraie question, c'est : laquelle et pour quoi faire. La marque reste solide en enduro, franchement bonne en supermotard, crédible en trail voyage, et plus nuancée sur le segment route o...
Louer une remorque moto a du sens quand vous devez transporter une machine de manière ponctuelle, avec un trajet planifié à l'avance et un véhicule tracteur compatible. L'intérêt baisse vite dès que les...
Bonjour à toutes et à tous ! J'ai parcouru des milliers de kilomètres à travers la France et en Europe, et avec le temps, cette passion s'est étendue à la mécanique. Ce qui était une nécessité pour entretenir ma bécane est alors devenu une véritable obsession. Aujourd'hui, je consacre autant de temps à bricoler dans mon garage qu'à explorer de nouveaux horizons. En parlant d'équipement, j'apprécie particulièrement cette marque de casque bell , qui allie confort et sécurité, essentiels pour nos aventures sur la route.
Vous pouvez réparer un faisceau électrique de moto vous-même si la panne est localisée, visible et clairement identifiée, par exemple une gaine blessée, un fil coupé, une cosse desserrée ou un co...
Si votre moto clique mais ne démarre pas, ne changez pas le relais à la va-vite. Le bon ordre de diagnostic tient en quelques étapes simples. Batterie, cosses, masse, fusible principal, commande de démarrage, puis test du ...
Pour répondre vite et sans tourner autour du pot : la plupart des motos 4 temps n'ont pas de vidange de boîte de vitesse moto séparée, parce que la boîte partage l'huile du moteur. Quand la boîte a son prop...
Le carénage moto, c'est l'ensemble des pièces de carrosserie qui habillent l'avant, les flancs ou l'arrière de la machine. Sa fonction réelle dépend beaucoup du modèle. Sur une sportive type Yamaha YZF-R1 ou ...
Une moto en panne, c'est d'abord une situation à gérer proprement avant d'être un problème technique. On sécurise, on diagnostique vite, et on choisit ensuite la bonne option : réparation sur place, inter...
La moto cross 125 Yamaha, c'est-à-dire la YZ125 dans la quasi-totalité des cas, fait partie de ces machines dont la réputation circule depuis tellement longtemps qu'on en oublie la vraie question. Est-ce qu'elle est faite pour vo...
Conçues spécialement pour les compétitions, les motos de course sont une catégorie de moto particulièrement puissante. À travers cet article, on vous dit tout sur elles. Moto de course : qu'est-ce que c...
Choisir une marque moto, en France en 2026, c'est moins évident qu'avant. Le marché bouge plus vite qu'il ne l'a fait depuis dix ans. Honda grappille des parts pendant que Yamaha tient sa place de justesse, KTM vacille, et plusieurs con...
Oui, à condition que votre vrai sujet soit le voyage au long cours dans un confort haut de gamme. La Honda Gold Wing 1800, surtout en version Gold Wing Tour DCT, garde une place à part chez les grandes routières grâce &agra...
Oui, le Yamaha TMAX 560 2 022 tient toujours la route si vous cherchez un maxi-scooter premium, dynamique et soigné dans la finition pour un usage quotidien. Il garde de vrais arguments sur route, en ville et en périurbain, gr&acir...
Après avoir passé plusieurs années derrière le volant d'une voiture, vous sentez le thermomètre grimper en vous et vous voilà prêt à intégrer l'univers des deux-roues avec l'achat de votre...
Oui, une moto Husqvarna vaut le coup, mais la vraie question, c'est : laquelle et pour quoi faire. La marque reste solide en enduro, franchement bonne en supermotard, crédible en trail voyage, et plus nuancée sur le segment route o...
Le meilleur roadster 125 en 2026, c'est d'abord celui qui colle à votre usage, à votre budget et à votre aisance en selle. Pour un choix polyvalent, la Honda CB125R reste l'une des références les plus solides du seg...
Choisir une moto trail, c'est d'abord accepter que le mot recouvre trois univers qui n'ont presque rien en commun. Le trail 125 pour des trajets modestes et un permis AM ou A1. Le trail A2 polyvalent, qui sert autant pour apprendre que pour voyager. ...
Le bon choix se cadre dès le départ. Une Vespa neuve fait mieux le job si vous voulez rouler sans mauvaise surprise, avec une garantie, un historique limpide et moins de temps passé à ausculter le scooter. Une Vespa d'occa...
Louer une remorque moto a du sens quand vous devez transporter une machine de manière ponctuelle, avec un trajet planifié à l'avance et un véhicule tracteur compatible. L'intérêt baisse vite dès que les...
Pour trouver une concentration moto en France, la méthode la plus fiable consiste à croiser trois sources : les agendas moto tenus à jour, les annonces des moto-clubs et les publications des organisateurs eux-mêmes. Le...
Oui, le Guide du Routard reste utile pour préparer un voyage. Il sert surtout à cadrer un projet, repérer un itinéraire, comprendre une destination et garder un support fiable sous la main une fois sur la route. Là ...
Les compétitions de moto sur circuit ne bénéficient pas d'une large reconnaissance auprès du grand public. Pourtant, ce sport tout aussi captivant regorge de champions qui ont suivi un parcours exigeant pour atteindre le s...
Le contrôle technique moto est devenu obligatoire en France depuis le 15 avril 2024 pour les véhicules motorisés de catégorie L, ce qui englobe les motos, les scooters, les tricycles et les quadricycles à moteur. La ...
Une alarme moto, ça dissuade et ça réveille le quartier. Ça n'attache rien. C'est la première phrase que je sors aux potes du club quand le sujet arrive sur la table après une sortie, parce que c'est la confu...
Un traceur GPS moto n'est plus un gadget de geek. C'est devenu un réflexe banal pour beaucoup de motards qui laissent leur deux-roues dehors la nuit, en ville, ou simplement sur le parking d'un relais routier le temps d'un café entre po...
Pour bien choisir un blouson moto enfant, il faut partir de la protection réelle, pas du style. Un vrai vêtement moto certifié, des coques aux coudes et aux épaules, une dorsale compatible et une coupe ajustée au gamin : ces quatre points suffisent...
Un repose-pied moto cassé, je vais être franc, c'est rarement un chantier sorcier quand la casse se limite au cale-pied lui-même. Par contre, dès que l'axe est marqué, que la goupille a morflé, que le ressort d...
Je vais être direct : la cagoule moto n'est pas un accessoire universel. Elle devient franchement utile quand vous cherchez du confort sous le casque, de la propreté côté mousses, ou une vraie protection du cou et du ba...